橡塑制品表面疲勞導致生熱和機械破壞

       在對橡塑制品鞋底進行耐磨試驗時，油狀磨耗的情況時有發生，即在鋼磨輪磨擦試樣表面時，橡塑制品表面疲勞導致生熱和機械破壞，使橡塑制品表面分解，變成一層粘性油狀物質，由于鋼磨輪是固定在一個點上滾動磨擦試樣的，粘性油狀物質很快就布滿磨輪工作面和磨痕表面，起著潤滑劑的作用，從而阻礙了進一步的磨損，導致磨耗速度明顯降低，試驗結果磨痕長度偏小。油狀磨耗是否發生，通�？梢杂弥讣庥|碰磨輪工作面和磨痕表面感覺是否發粘的方法來判斷。如果發生油狀磨耗，可以有三種處理方式:一是清洗磨輪，換點再試。實驗結果表明，有可能找到正常的磨耗點;二是使用防粘粉劑(如氧化鋁等);三是報出油狀磨耗下的磨痕長度，但注明是油狀磨耗下的試驗結果。不作處理直接報出結果，將被誤解為是正常磨耗下的試臉結果而對該橡塑制品鞋底的耐磨性能作出不準確的判定、評價。

       當橡塑制品鞋底花紋造成試樣表面沒有面積足夠進行磨耗試驗的平整處時，需要打磨剪切割出足夠面積的平整處。對于表面密實而內芯微孔的橡塑制品鞋底(如部分下PR橡塑制品鞋底)，此時應注意避免打磨剪切割過度。盡量保留密實層并使磨耗試驗于密實處進行是合理的，可以減少試樣表面處理所引起的偏差。

       綜上所述，在應用GB/3903鞋類通用檢驗方法系列標準時，既要嚴格執行標準的規定，又要對標準的要求和實際工作中出現的問題進行分析，注意標準所存在的局限性，盡可能地了解、避開、消除影響檢測結果合理性、準確性的因素，必要時采用其他試驗方法進行驗證，以正確地評價、判定鞋類產品的物理機械性能。http://www.jkl315.com.cn